Drihem Mohammed

781 millions d’euros est le montant d’un financement octroyé au Gouvernement du Royaume du Maroc par le Gouvernement de la République française, sous forme d’un prêt du Trésor français, pour l’achat de 18 trains à grande vitesse Alstom par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), en vue de réaliser le projet de prolongement de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech.

Ce financement, selon un communiqué de l’Ambassade de France à Rabat ; s’inscrit dans la déclaration relative à la coopération financière dans le secteur ferroviaire signée le 28 octobre 2024 devant les Chefs d’Etat, lors de la visite du Président Emmanuel Macron au Maroc.

Selon la même source, les 18 trains à grande vitesse seront fournis par l’entreprise française Alstom, implantée au Maroc depuis près de 100 ans. Il s’agit du modèle Avelia Horizon, trains à double étage d’une capacité allant jusqu’au 640 voyageurs et pouvant atteindre une vitesse de 320 km/h.

Ces nouveaux trains précise-t-on ; contribueront à réduire l’empreinte carbone du trajet, ce qui est parfaitement cohérent avec les objectifs de mobilité durable que le Maroc s’est fixé. Ils seront produits dans les usines d’Alstom en France puis transportés et testés au Maroc. L’usine d’Alstom à Fès produira les armoires électriques et les faisceaux de câbles, contribuant ainsi au développement de l’écosystème ferroviaire marocain et renforçant l’expertise ferroviaire locale.

Pour Christophe Lecourtier, ambassadeur de France au Maroc : « Ce financement d’un montant exceptionnel vient consacrer le formidable partenariat franco-marocain en matière ferroviaire, déjà à l’origine de l’immense succès de la ligne à grande vitesse entre Tanger et Kenitra qui a transporté en 2024 près de 5 millions de passagers.  La France et ses entreprises seront de nouveau aux côtés du Maroc pour la réalisation de l’ambitieux prolongement de la ligne jusqu’à Marrakech. Au-delà de la dimension ferroviaire, ce projet constitue un véritable accélérateur du développement économique du Royaume qui s’inscrit de plus dans la perspective de la Coupe du Monde de football 2030. »