/economie-article-15171-ar/economie-oujda-article-15171-ar.htmlPortail d\'actualité MarocainWed, 15 Oct 2008 00:01:03 +0000hourly1/economie-article-15171-ar/economie-oujda-article-15171-ar.html/comment-page-1#comment-57578Mon, 13 Oct 2008 18:41:28 +0000/?p=15171#comment-57578تستحق كل التقدير والتشجيع هذه المبادرة غي حسن التدبير والتسيير وقد لاحظ الكل هذا التجديد والديتامية ونتمنى لقطاعات أخرى نفس الرجال الأكفاء خاصة في قطاع التعليم

]]>/economie-article-15171-ar/economie-oujda-article-15171-ar.html/comment-page-1#comment-57577Mon, 13 Oct 2008 12:38:53 +0000/?p=15171#comment-57577On est hélas au 21ème siècle,et la pauvre Oujda n’est assurée que par 04 trains(aller-retour)comme si le Maroc utile ne prend sa vitesse normale qu’à partir de Fès!!!Soyons objectifs Mr le PDG de l’ONCF,est-ce un privilège pour le citoyen d’attendre 07 heures pour trouver enfin un train reliant Oujda à Casa….entre le train de 13h10 et le train de 20h???!!!Est-ce normal pour notre siècle,que la locomotive DH-diesel enchaîne la ligne Oujda-Fès depuis 1974???!!!Le fameux  »Corail » français desservait la ligne:Paris-Montpellier(plus de 650 Km)en 1985,en 06 heures,alors que notre loco.DH pourra atteindre 06 heures,rien que pour la ligne:Oujda-Fès!!!!!!!!!

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